top of page

Название                                            Центральный стадион «Локомотив»

Прежнее название                   «Сталинец»

Архитектор                                       Дмитрий Буш

Матч открытия                           «Локомотив» - «Уралан» 05.07.2002

Размеры поля                                104х68 метра

Вместимость                                    28 800 человек

Травяной покров                         Desso DLW (Голландия)

Гостевой сектор                            2345 человек

VIP ложи                                             60 коммерческих (от 10 до 20 мест)

Количество ТВ позиций        до 15

Комментаторские позиции 30

ТВ студия                                            «Пролайн», Санкт-Петербург

Ложа прессы                                    236 мест

Освещение                                          1500 люкс

Видеотабло                                         2

Количество касс                            14

Билетная система                      Ticket Soft

Камеры наблюдения               45 (10 вокруг стадиона, 35 - внутри)

Адрес стадиона                             107553, Москва, Большая Черкизовская, 125

Телефон                                                8 (499) 161-4283

Факс                                                         8 (499) 161-9977

«Локомотив» - стадион чисто футбольный. Никаких беговых дорожек - между полем и трибунами, только глубокий трехметровый ров. Он сделан для того, чтобы службам правопорядка не нужно было занимать несколько нижних рядов. Кстати, расстояние между рядами увеличено для удобства болельщиков.

Двухъярусные трибуны делятся на четыре отдельные стороны: «Север», «Юг», «Восток» и «Запад». Кроме того, по периметру всего стадиона между верхним и нижним ярусами проходят ВИП-ложи.
Под трибунами арены располагаются фитнес-центр, боулинг-клуб, Дирекция по работе с болельщиками и офис футбольного клуба.

Строительство стадиона «Локомотив» началось в 2000-м году. А уже в 2002-м состоялось его открытие, приуроченное ко Дню железнодорожника.
Уникальность стадиона в его «подвешенности». Крыша арены держится на вантах, натянутых на четыре железобетонных пилона (за счет этого создается впечатление, что по краям стадиона стоят четыре буквы «Л»). Подобная технология «подвешивания» применяется при строительстве мостов. Но крышу, да еще и такого внушительного размера, до «Локомотива» нигде не вешали.

Стадион

bottom of page